ID: 6427
Advertentie ID: #34707 is toegevoegd aan uw verlanglijst.
Advertentie ID: #13018 is toegevoegd aan uw verlanglijst.
2x Babetta Mini Hooper 25
€500,00
Geen aanbiedingen geplaatst
Omschrijving
Uiterst zeldzaam Babetta "Mini Hooper 25" brommer door de historische fabrikant JAWA gebouwd in Czechoslovakia.
Eerste toelating 2005.
Slechts 4 stuks op Nederlands kenteken. Waarvan de 2 in mijn bezit zijn.
Beiden worden tegelijk aan de koper in 1 kavel aangeboden.
De 2 brommers staan op Nederlands kenteken tot op de dag van vandaag verzekerd.
De 86-DXR-8 is in goede staat en de motor liep goed voor het opbergen voor de winterperiode. Hier en daar zijn er wat roest plekken aanwezig. Het is mogelijk om dit weg te werken. Tot op heden heb ik er niet meer op gereden. De laatste keer dat de brommer gestart is, augustus 2017. De reden hiervoor is dat ze opgeborgen staan in de kelder.
De FD-821-Z werkt niet. De kappen van de brommer zijn in goede staat. Het motorblok is compleet en kan gemakkelijk gerestaureerd worden wanneer de juiste onderdelen geïmporteerd worden.
De brommer schakelt automatisch. Waarschijnlijk is het probleem bij FD-821-Z dat de koppeling doorslipt waardoor het niet mogelijk is weg te rijden. In de zomer van 2017 heeft is deze brommer af en toe gestart. Er is een mogelijkheid dat er onderhoud nodig is voordat de brommer(s) starten.
De carrosserie is gemaakt van glasvezel met juiste dikte. Voelt zeer solide aan en geeft niet mee onder de druk van je hand.
Het is geschilderd in geel en groen. De verf is in goede staat, hoewel er hier en daar een paar scheurtjes en sommige tekens van kleine restauratie zijn. Maar of u de lak wilt bijwerken of geheel wil veranderen, herschilderen zou een gemakkelijke taak moeten zijn.
Eerste toelating 2005.
Slechts 4 stuks op Nederlands kenteken. Waarvan de 2 in mijn bezit zijn.
Beiden worden tegelijk aan de koper in 1 kavel aangeboden.
De 2 brommers staan op Nederlands kenteken tot op de dag van vandaag verzekerd.
De 86-DXR-8 is in goede staat en de motor liep goed voor het opbergen voor de winterperiode. Hier en daar zijn er wat roest plekken aanwezig. Het is mogelijk om dit weg te werken. Tot op heden heb ik er niet meer op gereden. De laatste keer dat de brommer gestart is, augustus 2017. De reden hiervoor is dat ze opgeborgen staan in de kelder.
De FD-821-Z werkt niet. De kappen van de brommer zijn in goede staat. Het motorblok is compleet en kan gemakkelijk gerestaureerd worden wanneer de juiste onderdelen geïmporteerd worden.
De brommer schakelt automatisch. Waarschijnlijk is het probleem bij FD-821-Z dat de koppeling doorslipt waardoor het niet mogelijk is weg te rijden. In de zomer van 2017 heeft is deze brommer af en toe gestart. Er is een mogelijkheid dat er onderhoud nodig is voordat de brommer(s) starten.
De carrosserie is gemaakt van glasvezel met juiste dikte. Voelt zeer solide aan en geeft niet mee onder de druk van je hand.
Het is geschilderd in geel en groen. De verf is in goede staat, hoewel er hier en daar een paar scheurtjes en sommige tekens van kleine restauratie zijn. Maar of u de lak wilt bijwerken of geheel wil veranderen, herschilderen zou een gemakkelijke taak moeten zijn.